DC52D+Z(St04Z) горячеоцинкованная автомобильная сталь
Горячеоцинкованные пластины (катушки) DC52D+Z(St04Z) отличаются высокой адгезией покрытия, высокой эрозионной -стойкостью, точно контролируемой толщиной цинкового покрытия, высокой точностью размеров, плоским профилем и хорошими механическими, обрабатывающими и сварочными характеристиками. Их можно использовать для изготовления наружных и внутренних автомобильных пластин, деталей конструкций и усилений.
- DC52D+Z(St04Z) размер горячеоцинкованной автомобильной стали:
Номинальная толщина: 0,30–3,0 мм, номинальная ширина: 800–1830 мм.
Примечание: номинальная толщина пластины/полосы представляет собой сумму толщины опорной пластины и толщины покрытия.
DC52D+Z(St04Z) горячеоцинкованная автомобильная сталь, механические характеристики и адгезия покрытия:
|
|
Механические характеристики |
Адгезивная способность покрытия |
||||||||
|
Предел текучести МПа |
Предел прочности МПа |
n90 |
r=90 |
Процент удлинения после разрыва % Больше или равно |
Диаметр центра изгиба при весе покрытия (г/м²)c (толщина пластины =) |
|||||
|
L0=80мм, b=20мм |
Меньше или равно 140/140 |
>140/140~175/175 |
>175/175 |
|||||||
|
При следующей номинальной толщине, мм |
||||||||||
|
Меньше или равно 0,7 |
>0.7 |
|||||||||
|
ДК52Д+З(Ст04З) |
140~300 |
270~420 |
- |
- |
24 |
26 |
0a |
1a |
2a |
|
Allowable reduction of min.r90 specified is by 0.2 in case of product thickness >1,5 мм.
Допустимое уменьшение мин. r90 и n90 указано соответственно на 0,2 и 0,01 в случае толщины изделия.<0.7mm.
Для изделий с дифференциальным покрытием более толстое покрытие используется в качестве внешней поверхности при испытании на изгиб.
- DC52D+Z(St04Z) горячеоцинкованное автомобильное стальное покрытие, весовой диапазон:
|
|
Применимая структура поверхности |
Диапазон веса следующих покрытий ag/м²(A/B) |
|
|
Цинковое покрытие |
Покрытие из сплава Zn-Fe |
||
|
Равномерное покрытие |
Z, X, G, GX, Н, Р |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
Дифференциальное покрытие b |
N, R |
30~150(каждая сторона) |
- |
|
Вес покрытия . 50 г/м² эквивалентен примерно 7,1 мкм. |
|||
- DC52D+Z(St04Z) обработка поверхности горячеоцинкованной автомобильной стали:
|
|
Хроматирование – это обработка, целью которой является предотвращение образования белой ржавчины на поверхности изделий при транспортировке и хранении. |
|
2 Смазка (Д) |
Смазка предназначена для предотвращения образования белой ржавчины на поверхности изделий при транспортировке и хранении. |
|
3 Хромирование + промасливание (LY) |
Эта обработка маслом после обработки поверхности хроматом позволяет избежать образования белой ржавчины. |
- DC52D+Z(St04Z) качество поверхности горячеоцинкованной автомобильной стали:
|
|
Функции |
|
ФБ(O3) |
Допускается наличие мелких эрозионных пятен, темных пятен, следов полос, мелких дефектов хроматной обработки и мелких частиц цинка. |
|
ФК(О4) |
Никакое место эрозии не допускается. Однако допускается наличие светлых отпечатков, царапин, следов ряби потока цинка, незначительных дефектов хроматной обработки в небольших пределах, при этом другая сторона должна соответствовать как минимум требованиям FB. |
|
ФД(О5) |
Одна сторона относительно хорошего качества должна дополнительно ограничивать дефекты, а именно не влиять на внешний вид после покраски, а другая сторона должна как минимум соответствовать требованиям FB. |
Сценарий применения
Популярных спецификаций не хватает!
нажмите, чтобы получить спецификацию!
